DISTANSUNDERVISNING
TTT-Aviation är den första i Finland och Europa som erbjuder möjligheten att studera den teoretiska delen av ett privat pilotlicens på företagets egen distansutbildningsportal, både på finska och engelska. När du startar en distansutbildningskurs får du inte bara användar-ID: erna för distansutbildningsportalen utan också kursböcker och föreläsningsmaterial i pappersform. Utöver dessa förser vi studenter med självstudie-DVD-skivor (CBT, Computer Based Training) som gör det möjligt för studenter att fördjupa sin teori och flygträning och ta om saker efter teorikursen. Vi är den enda flygskolan i Finland som använder denna metod och vi har funnit att de förbättrar studenternas lärande och minskar behovet av extra flygundervisning.
För distansutbildning kommer du att bekanta dig med distansutbildningsmaterial hemma i förväg och ta mellanliggande examina i distanslärningsportalen. När du har klarat mellanproven kommer vi att ge dig en grundskola, där du kommer att möta de svåra frågorna med teorilärarna innan Trafis egna tester.
Nu kan du studera var du än är.
Du är inte ensam i distansutbildning! Flyg- och teorinstruktörer på TTT Aviation står till ditt förfogande om du har några frågor angående dina studier. Vi följer också utvecklingen av dina studier på distansutbildningsportalen och ger dig råd var du än är.
KATSO MYÖS MUUT KOULUTUKSET
Beroende på betyg kan du flyga nästan alla flygplan med en PPL. Den vanligaste klassificeringen är för enmotoriga kolvmotorflygplan
LAPL är tänkt som ett mer prisvärt alternativ för hobbyisten. Flygplanet får inte överstiga fyra personer och den maximala startmassan är 2000 kg.
PPL- och LAPL-licensen omfattas av samma teorinutbildning som distansinlärning genom e-lärande som är lämpligt för din tidsanvändning och på din egen dator. På grund av statliga bestämmelser inkluderar det också en två-dagars kontaktklass. Kursinnehavaren för fjärrteori får ett intyg om teoretisk kunskap som är giltigt för LAPL- och PPL-licenser. Utbildning beaktas också helt för Ultimate Light Pilot License (UPL).
I första hand är LAPL billigare än PPL. Detta beror på de lägre flygtimmarna i flygsektionen. En LAPL kan enkelt konverteras till en PPL genom att flyga ytterligare konverteringsutbildning och flygtest. Konverteringsutbildning kostar ungefär skillnaden mellan PPL- och LAPL-licenser.
Fördelarna med distansutbildning är:
du kan börja kursen när som helst
du kan studera kursen när som helst
studietiden är 2 år från början
det är lätt att skicka frågor till läraren
innehållet är alltid uppdaterat och uppdateras ständigt
godkänd kurs för officiella undersökningar är betydligt högre än för kontaktklasser
Kursens slutförande kräver att alla moduler är framgångsrika. Innehavaren av en EASA-licens för andra luftfartygskategorier måste endast fylla i modulerna 2 och 3.
Teorimodul 1
Modulen innehåller följande ämnen:
Luftfartslagstiftning
Mänsklig prestanda och
begränsningar
Radiotelefoni och
teknik
Teorimodul 2
Modulen innehåller ämnen
meteorologi
Theory of flight
Flygplan allmän kunskap
Teorimodul 3
Modulen innehåller ämnen
Prestanda och flygplanering
luft Navigation
Verksamhet och säkerhet
Distansinlärning inkluderar:
– Senaste luftfartsdiagram, läroböcker, skriftligt föreläsningsmaterial
– Interaktivt läromedel (datorbaserad utbildning)
– Användarnamn för portalen Fly Fly Learning, som helt och hållet är på finska
– Möjlighet att fråga lärare via e-post eller telefon om dina problem
– En kontaktlektion där saker täcks innan Trafs slutprov
– Instruktörerna i kontaktklassen är alla finska yrkespiloter och har tidigare fungerat som flyginstruktörer på Patria och Salpaus Flight
Du kan också studera enkla teorier hos oss, och du kan studera flygflyg på en annan flygskola eller flygklubb, till exempel. Priset för ett paket för distansundervisning är bara det billigaste i Finland till 1500 euro inklusive moms 24.
Priset inkluderar inte följande statliga avgifter och liknande avgifter:
– Trafi Language Examination (ICAO Level 3), 150 EUR
– Trafi-teoritest (9 test), totalt 297 euro
– Avgift för medicinsk undersökning för flyg (Medikaali 2), cirka 250 euro
– Läkarintyg på 120 euro
– Inlösenavgift för privat pilotlicens, 120 euro
– Inspektörsavgift för inspektionsflyg (från 150 euro)
En licens är evig och kan utövas med ett giltigt medicinskt intyg och med en tvåårsförnyelse eller undersökning.
Påbörjandet av distansundervisning krävs av myndigheternas tillstånd. Vi kommer att tillhandahålla ytterligare information om detta ämne vid behov.
Köp distansutbildning online i en webbutik
Kontakta oss för mer distansutbildning!